大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于客车高速撞碎隔离墩的问题，于是小编就整理了2个相关介绍客车高速撞碎隔离墩的解答，让我们一起看看吧。

1. 高速汽车追尾如何处理呢？
2. 如果体温超过37.3在高速上被检测出来。会怎么样？

高速汽车追尾如何处理呢？

在高速公路上发生追尾事故应按以下流程处理：

1、 如果没有严重的财产和人员损伤，车辆可以移动的情况下应该先将车辆移至紧急停车带，开启警示灯，并在后方100米处设置醒目的提醒标志，不能妨碍后方车辆行驶；

2、 打电话报警，保护好现场，人员全部在路边隔离护栏外等候交警到来，切不可在高速公路或者紧急停车带等候，也不可坐在事故车内等候，以防止人身意外伤害的发生；

3、 交警到来后勘察现场、调查，划分交通事故责任，追尾事故一般由后方车辆全责，除非有证据证明是前方车辆故意所为，且后方已经采取紧急措施避让；

4、 有人员伤亡，送往医院进行救治并进行伤残鉴定，以伤残鉴定的等级要求对方相应的赔偿；

5、 不服事故责任认定，可在收到事故责任认定书之日起三日内向上级公安交通管理部门申请复核；

6、 双方协商赔偿责任，协商不成向人民法院起诉。如承担事故主要责任以上致人死亡，涉嫌交通肇事罪，可能被处三年以下有期徒刑、拘役或管制。

7、 依照法院判决赔偿，对方拒不赔偿申请法院强制执行。若起诉前得知对方无能力赔偿，可申请诉前财产保全。扩展资料：追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。提起追尾事故，很多驾驶员都知道，在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈：因为车速普遍较快，所以一旦有两车追尾，后面很可能就会牵连一串，这也就是被人们称为“串车”的常见现象。当然，我们不可能因为快车道内易发生追尾事故就“因噎废食”不走快车道。除了使车速始终保持在限制速度之内，还要改掉一些“坏毛病”。追尾责任应如此划分:后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任。夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任。前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

如果体温超过37.3在高速上被检测出来。会怎么样？

你好！我是青山飞鸟艺术，首先非常感谢你的邀请，关于你提出 如果体温超过37.3在高速上被检测出来。会怎么样？我是这样看的：

第一、如果自己已经感觉发烧了，尽量就不要外出了，毕竟特殊时期，尽快打电话给相关人员，让他们给你最好的建议和防护措施。

第二、如果是已经在高速了，你也不要着急，听从指挥和建议，相信现在都有完整的一套体系，只需要按照工作人员的指示做就可以，也没必要担心，毕竟对自己好也是对他人负责。

第三、关于是否隔离我想没有那个人比检查过后的医护人员更权威吧，你只需要听从护士安排就好，如果是我的话即使护士认为可以不隔离，我也会自行隔离，毕竟现在也有个别检测出现误差的，为了家人和朋友的健康。理应自己做好一切防护措施。

总之现在疫情还是很严重，希望大家重视起来，不要再给一线的战士增加负担。我是青山飞鸟艺术，希望可以帮到你。

到此，以上就是小编对于客车高速撞碎隔离墩的问题就介绍到这了，希望介绍关于客车高速撞碎隔离墩的2点解答对大家有用。